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下面就讓我來帶領大家了解這款產品：

YZG-800型液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。該機重量輕，具有操作簡單。使用時，將直軌器彎鉤鉤住軌頭側面，活塞頂頭頂住軌頭另一側，再轉動偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時旋緊放油閥，插入撬棍，即可進行直軌作業。作業完畢，旋松放油閥，待活塞縮回，再反向轉動偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上安裝狀態，直軌器要放平，彎鉤底面要貼緊鋼軌上頂面，彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側面接觸良好。泵油加載時，動作不易過快。

主要技術參數

1.最大直軌力            800KN

2.工作行程                70mm

3.空載效率                1.8/次

4.最大操作力            300-400N

5.凈重                        80Kg

6.機械油                    10-20#

保養方法:1.必須保持油質清潔，當發現油質臟，粘或不暢時，須拆下儲油箱，用清洗劑或純工業酒精清洗油路后，再加注清潔的10―20號機械油。2.拆檢吸油閥時，先擰下泵體，取出密封墊及6毫米鋼球，進行清洗。3.拆檢出油閥時，可擰下后蓋底部的12毫米內六角螺釘，順序取出鋼球，彈簧進行清洗。4.拆檢放油閥時，可擰開放油閥，再取出密封橡膠圈和鋼球進行清洗。

(一)使用

操作時，將直軌器彎鉤鉤住軌頭側面，活塞頂頭頂住軌頭另一側，再轉動偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時旋緊放油閥，在撳手中插入撬棍，即可進行直軌作業。作業完畢，旋松放油閥，待活塞縮回，再反向轉動偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。

泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上的安放狀態，直軌器要放平，彎鉤地面要貼近鋼軌上頂面，彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側面接觸良好。

泵油加載時，動作不宜過快 卸載時，須待活塞頂頭離開鋼軌頭側面后才可轉動偏心手輪，在作業過程中，切勿轉動偏心手輪。

當活塞行程達到最大值70mm時，油缸內復原彈簧呈壓縮狀態，為避免發生故障，使用中，活塞行程不宜大于65mm。

雙放油閥為安全保護裝置，必須保持作用良好。作業中萬一一只放油閥失靈，活塞不能復位，可打開另一只放油閥卸載。作業中，以固定使用一只放油閥為宜。

在鋼軌側面垂直磨耗嚴重部位操作時，須在磨耗部位加斜塞鐵。

直軌器不可置于道心，以確保安全。

(二)保養

1.必須保持油質清潔，當發現油質臟、粘或吸油不暢時，須拆下儲油箱，用清洗劑或純工業酒精清洗油路后，再加注清潔的10-20號機械油。

2.拆檢吸油閥時，先擰下泵體，取出密封墊及直徑6的鋼球，進行清洗及檢查處理。

3.拆檢出油閥時，可擰下后蓋底部的M12內六角螺釘，順序取出直徑10的鋼球、彈簧和直徑6鋼球，進行清洗及檢查處理。

4.拆檢放油閥時，可擰開放油閥，再取出密封橡膠圈及直徑8鋼球，進行清洗及檢查處理。

5.直軌器進行全面分解拆檢時，順序如下:

(1)拆下撳手與柱塞泵芯間的連接圓銷，用兩只專用扳手即可擰下后蓋。

(2)用專用扳手將夾緊油缸的螺母松出10-20mm，再利用撳手壓縮活塞，即可擰出頂頭和活塞間的M6螺釘，取下頂頭，繼而松開撳手，取出活塞租及原彈簧。再擰下螺母，便可抽出油缸。

(3)柱塞泵芯只允許從泵體下端裝入或取出 活塞組只允許從油缸與后蓋連接端裝入或取出。

(4)檢查各密封件、鋼珠，如有損壞，應更換新品(鋼珠應是II級精度)

以上就是這款產品的介紹，大家如果有什么問題歡迎來電咨詢，也可以來公司實地參觀考察。