攪拌車的參數介紹：4立方攪拌車：
玉柴4105增壓發(fā)動機（85KW），10T四輪轉向驅動橋，全液壓變速箱，1670-20鋼絲輪胎，自動計量上水，配有行車影像，電子液壓稱重，自動潤滑系統，冷大型攪拌車：混凝土攪拌車水泥攪拌車 
1.2立方攪拌車參數介紹：
4B2-75M22發(fā)動機，發(fā)動機功率：55KW，鉸接轉向，輪邊氣剎橋，全液壓變速箱，雙高低速，20.5/70-16輪胎，自動計量上水，配有行車影像，重量：4185kg，速度：26Km，前駕駛室，軸距2320mm，外形尺寸：6400×2850×3350，
 以上報價僅供參考配置不同價錢不同
以上價錢僅為參考價錢，廠家按照車型配置具體報價！
攪拌車空氣濾清器直接關系到混凝土攪拌車在行駛過程中發(fā)動機的進氣問題，攪拌車廠家經理告訴我們說，攪拌車只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是攪拌車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使攪拌車發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。熊經理告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
 因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。
對于攪拌車燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使水泥罐車燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點，并且除炭的效率也大大的提高。
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
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