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XYD-2液壓線路搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修60kg/m鋼軌和Ⅲ型混凝土軌枕道床石碴搗固作業。其特點是既可在Ⅲ型混凝土軌枕線路上搗固作業、也可在Ⅱ型混凝土軌枕和各種國外鋼軌線路上搗固作業。如在作業時遇到液壓系統故障，可以采用手動液壓泵工作，安全快速下道處理故障，不影響行車安全。作業中如出現搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時，該機還備有安全銷，拔出安全銷(此安全銷采用與調整片一體式，克服了拔出安全銷后，易丟失的缺點)，鉗口便可松開。該機性能優越，結構合理，安全可靠，作業效率高，滿足鐵路道碴搗固作業的需要。

主要技術參數

1、本田汽油機

功率9PS(6.6kW)

轉數3600轉/分

2、液壓系統工作壓力5～6MPa

3、震動頻率63.5Hz

4、激振力：22kN

5、最大下插力15.57kN

6、夾實力6.5kN×2

7、下插深度110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

8、生產效率270根軌枕/組小時

9、主機凈重：350kg

10、外形尺寸：1380mm×750mm×1600mm

作業前的準備工作

1、檢查搗固機各部能否完好，銜接能否結實，各部外表應將油污銹蝕擦拭潔凈，緊固螺釘應擰緊。

2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應依據運用時節和本地溫度選擇(普通夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜)。

3、按鋼軌型號調整夾鉗啟齒大小(出廠前按60kg/m軌調好)

4、開機運轉，判別能否運轉正常，若有不正常現象，立刻關機檢查，毛病消弭后重新開機空運轉，運轉時間不小于20分鐘。

5、在運轉過程中，搬動支配閥，檢查升降缸和夾實缸動作能否靈敏，并使升降缸和夾實缸單獨或同時屢次全行程往復運動，考證動作能否無誤。并考證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重降落。

6、檢查各液壓件能否有漏油現象。

7、關掉動力源，齒輪泵中止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自若，與運用動力源一樣。

8、檢查鎬板緊固螺釘能否松動。

9、電動機驅動的搗固機，接通電源后檢查能否漏電并核對旋轉方向能否正確。(正確旋轉方向應為面對電機主軸，主軸逆時針旋轉，即與箭頭指示方向相同)。

10、柴油機、汽油機驅動的搗固機，首先應詳讀運用闡明書。嚴厲按闡明書停止操作。既首先作怠速試車10分鐘，再把油門提到工作位置，使搗固機正常運轉。

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其他型號的搗固鎬：

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ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2液壓道岔搗固鎬、ND-4.3手持式內燃搗固鎬、

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