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[供應]礦用樹脂錨固劑長度300mm

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礦用樹脂錨固劑長度300mm 詳細信息

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一、樹脂錨固劑概述

樹脂錨桿支護是現代煤礦生產中必不可少又極為重要的技術安全措施。樹脂錨固劑作為粘結材料，用作錨桿和柔性錨桿(錨索)的錨固介質，為煤礦和隧道的頂板和側幫提供支護。

樹脂錨固劑是由不飽和聚酯樹脂、固化劑、促進劑和其它輔料，按一定比例配制而成的粘稠狀錨固粘接材料，由聚酯薄膜分割包裝呈藥卷狀。

二、樹脂錨固劑產品規格：

直徑有：￠21mm、￠23mm、￠28mm、￠32mm、￠35mm、￠42mm、￠70mm.

長度有：300mm、330mm、350mm、450mm、500mm、600mm660mm、750mm、880mm等多種，還可根據用戶需求定做。

錨固劑式在煤礦開采過程中，常用錨桿支護巷道，是將打入煤巖體中的錨桿與煤巖體結合起來的一種粘合劑。

三、樹脂錨固劑主要技術性能:

該產品早期強度高，半小時強度可達12—18MPa，4小時達25—30MPa，28天可達50—60MPa；施工性能好，不受場地限制；對鋼筋沒有銹蝕作用，抗滲性良好；本產品有微膨脹性，線膨脹率為3‰

錨固劑在使用時，用水或風將錨孔清凈，把適量的錨固劑放入水中，浸泡1—2分鐘，以不冒水泡為止（注：浸泡時間不得過長）。在標定的初凝時間內將錨固劑送入錨孔內，然后以快的速度插入錨桿。

四、樹脂錨固劑產品貯存和運輸：

樹脂錨固劑應在25℃以下、無陽光照曬，遠離火源的室內貯存。在25℃以下貯存期為六個月，過期產品經檢查手感柔軟的可繼續使用。錨固劑的包裝采用硬質紙箱，外加編織袋捆扎，搬運時注意輕放，禁止摔摜。鐵路運輸時可比照二級易燃品辦理整車或零擔，汽車運輸時防止雨淋和曝曬。

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