采用德國(guó)進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)起潤(rùn)滑冷卻作用的潤(rùn)滑油的溫度的自動(dòng)控制。當(dāng)機(jī)器起動(dòng)時(shí)或潤(rùn)滑油油溫低時(shí)，溫控閥控制油的流向不經(jīng)過(guò)

油冷卻器，直接噴入機(jī)頭，冷卻被壓縮的空氣和潤(rùn)滑軸承結(jié)，產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，損壞轉(zhuǎn)子與軸承；當(dāng)潤(rùn)滑油油溫變高時(shí)，在靈敏的感溫元件的作用下，溫控閥打開(kāi)，控制油或部分油流經(jīng)油冷卻器冷卻，以適宜的溫度噴入機(jī)頭，控制排氣溫度不超過(guò)設(shè)定值。