自鉆式中空注漿錨桿

自鉆式中空注漿錨桿
◆ 產品概述
自鉆式中空注漿錨桿本身兼作鉆桿和注漿管。注漿前可作吹塵管，既排除鑿巖形成的粉塵，注漿時漿液通


過中空錨桿從鉆頭噴出，填空錨桿周圍的鉆孔和地層裂隙， 使錨桿與周圍土質凝固成一體，形成鋼管水


泥柱，起到加固的作用。鉆頭的大小可控制鉆孔的大小，一般鉆孔的尺寸約為錨桿直徑的2到3倍。它是集


鉆孔、注漿、 錨固等多功能的新型高科技支護產品。桿體長短靈活，具有加接延長的特性，不僅適用于


鐵路、隧道、礦山、水利樞紐、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及 建筑物加固等工程；更適用


于地基下沉、塌孔、裂縫、坍塌、滑坡等地質災害的治理。同時在狹窄的環境內施工極為方便，成功地解


決了不良地質需要加固的技術難 題，起到了其它錨固材料無法替代的效果。 ① 錨桿體：全長波形連續


螺紋，便于安裝鉆頭、聯接套、緊固螺母，并能任意切割和連接加長。 ② 合金鉆頭：具較強穿透力，使


錨桿能穿過各類巖石。 ③ 螺母：能將圍巖應力集中傳遞到墊板上。 ④ 拱形墊板：能承受更大的圍巖應


力。 ⑤ 止漿塞：使注漿保持一定壓力以充分填充圍巖空隙。 ⑥ 聯接套：使錨桿能邊鉆進邊加長至設計


的深度。 ① 鉆孔、注漿、錨固一次完成。 ② 錨桿前有穿透力強的合金鉆頭，在鑿巖機的作用下，可以


輕易穿透各類巖石。 ③ 錨桿具有連續的國際標準波形螺紋，可以作為鉆桿配合鉆頭完成鉆孔成錨孔。 


④ 作為鉆桿的錨桿體無需拔出，其中空可作為注漿通道，從里至外進行注漿。 ⑤ 高效能的止漿塞使注


漿保持較強的注漿壓力，充分的充填空隙，固結破碎巖體，高強度的墊板、螺母可以將深層圍巖應力均勻


地傳遞到洞壁圍巖上，達到圍巖與錨桿 互為支護的目的。 ⑥ 高強度的聯接套使自鉆式錨桿具有邊鉆進


邊加長的特性，可適用于較狹小的施工空間，實現了特長錨桿加固圍巖的設計思想。 ⑦ 由于該錨桿三位


一體的功能使得它在各類圍巖條件下施工時，不需套管護壁、預注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固


與注漿效果。 自鉆式中空注漿錨桿桿體長短靈活，具有加接延長的特性，不僅適用于鐵路、公路、隧道


、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及建筑 物加固等工程；更適用于地


基下沉、塌孔、裂縫、坍塌、滑坡等地質災害的治理。同時在狹窄的環境內施工極為方便，具有其它錨固


材料無法代替的效果。


◆ 關鍵技術
① 鉆進：采用臺車或手持式鑿巖機將安裝好鉆頭的錨桿鉆進至設計深度。(錨桿如需加長，可用聯接套進


行聯接，然后通過鉆機鉆進) ② 卸下鉆機，安裝止漿塞，將基安裝在錨孔內離孔口25cm處。特殊情況如


注漿壓力較大或圍巖太破碎，也可用錨固濟封孔。 ③ 通過快速注漿接頭將錨桿尾端與注漿機相連。(錨


桿專用注漿機) ④ 開動機器注漿，待注漿飽滿且壓力達到設計值時停機。注漿壓力根據設計參數和注漿


機性能確定。(灰砂比參考值：1 ：0～1，水灰比參考值：0.45～0.5 ：1) ⑤ 根據設計需要，安裝墊板


和螺母。


◆ 創新之處
① 錨桿懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動、不穩定的巖土體，錨固在深盡穩定的巖土體上，提供足夠的拉


力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。 ② 擠壓加固作用：錨桿受力后，在周圍一


定范圍內形成壓縮區。將錨桿以適當的方式排列，使相鄰錨桿各自形成的壓縮區相互重疊形成壓縮帶。壓


縮帶內的松動地層通 過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。 ③ 組合梁(拱)作用：錨桿插入地層內


一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內應力和撓度大為減小，相當于將簡


單疊合的數層梁(拱) 變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載


能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。 ④ 錨桿長度：錨桿按照設計、能有效發揮其作用時所需的


總長度。按懸吊作用計算時，是錨固長度、加固長度和外露長度之和。按組合梁(拱)作用計算時，是1.2 


倍組合梁(拱)的高度和外露長度之和。實際取值時，還應考慮開挖輪廓線不平整而增加的附加長度。 ⑤ 


錨固長度：錨桿錨入穩定地層中的長度，可按經驗選取或按計算選取。按經驗選取時，考慮錨固方式和錨


桿直徑。按計算選取時，考慮砂漿與錨桿的粘結力和砂漿與 孔壁的粘結力。 ⑥ 加固長度：按沿錨桿方


向所懸吊的危巖的高度，或圍巖荷載高度，也可用聲波等測試技術測量的松動圈厚度的方法來確定。 ⑦ 


錨桿拉撥試驗：檢驗錨桿施工質量、測定錨桿抗拔力的方法之一。在錨桿未被噴射混凝土覆蓋之前，用錨


桿拉力計或扭力矩扳手直接進行測定。夾住錨桿后，緩慢均 勻加壓，直至壓力表讀數達到與設計值相對


應的數值為止，或使錨桿松動為止，一般不做破壞性試驗。在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探


明后，將錨桿刨 出再進行測定。檢測數量按洞室每長30一50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3


根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。


產品組成
　　中空錨桿體、錨頭、止漿塞、墊板、螺母連接套（可選用）
　　1、中空錨桿體錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比


，中空桿設計可獲得更好的鋼度和抗剪強度。錨桿體外表面為全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨


桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而提高了錨固力。由于各配件


的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
　　2、錨頭：錨頭采用鋼質或塑料錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產生一定的


錨固力。
　　3、止漿塞：止漿塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實現有壓注漿，增


加注漿材料的飽滿度和密實度。止漿塞有對中支架的作用。
　　4、墊板采用熱軋成型墊板，有一定彈性，便于應力傳遞。墊板可提供7度的可調角度，便于密貼巖石


表面。
　　5、螺母采用半球形或六角螺母，可通過螺母對桿體施加主動應力。
產品特點
　　1、中空設計，方便注漿。
　　2、注漿飽滿，方便使用壓力注漿。
　　3、桿體居中性良好，砂漿可以將整個桿體包裹，耐腐蝕性好。
　　4、自身帶有螺紋，方便安裝墊板、螺母。
　　5、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內唯一徹底解決了傳統錨固支護諸多問題的錨


固體系。
產品應用范圍
　　適用于地質條件中等，良好的圍巖永久性支護以及公路