您是否正在為如何選擇更換橋梁伸縮縫，橋梁橡膠橋梁橡膠支座，橋梁橡膠塊更換而發愁呢?想必您對工程材料很有研究，但是我也想班門弄斧一般，希望為您能夠帶來一絲絲的幫助，伸縮縫分為C/Z/E/F/RG型，橋梁支座分為板式橋梁支座、盆式橋梁橡膠支座、高阻尼支座、鋼結構支座（網架支座），橋梁橡膠支座又稱之為橡膠擋板/防震擋板/橡膠緩沖塊/橡膠墊塊。公路橋梁盆式支座更換GPZ，板式橋梁橡膠支座更換，高鐵支座更換

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橋梁盆式橡膠支座（橡膠墊塊/隔震墊塊）支座型號：

GPZ盆式橡膠支座、GZP抗震盆式橡膠支座、QZ球型支座等盆式橡膠支座。矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、圓形球冠板式橡膠支座、四氟乙烯滑板式橡膠支座、橋梁隔震支座等板式橡膠支座，

伸縮縫產品主要有：

GQF-C/Z/E/F/MZL/SSFB伸縮縫，TST伸縮縫，40型，60型，80型，d160型橋梁伸縮縫

盆式橡膠支座更換安裝施工步驟：

b.1  支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或永久性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。

b.2  支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。

b.  3  橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規格的支座不應并排安裝。

b.  4  支座安裝后，應全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規格型號是否有錯，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現象，一經發現，應及時調整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。

b.5  支座使用階段平均壓應力σ c=10MPa。支座橡膠彈性體體積E b=2000MPa。

支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ=0.3；與鋼板接觸時，摩擦系數μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時）摩擦系數μ f=0.06，當溫度低于-25℃時，μ f值增大30%，當不加硅脂時，μ f值應加倍。

b.6  矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。

公路\鐵路橋梁盆式橡膠支座銷售更換城市：

吉林 :長春   吉林 四平   遼源   通化   白山 松原   白城   延邊

遼寧:大連  鞍山  撫順  本溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤錦 鐵嶺  朝陽  葫蘆島  沈陽

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