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[供應(yīng)]出口退運(yùn)對(duì)企業(yè)的影響，怎么做才會(huì)影響最小呢
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- 更新日期：2018-06-06 14:15:11
- 有效期至：2028-06-03
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出口退運(yùn)對(duì)企業(yè)的影響，怎么做才會(huì)影響最小呢
詳細(xì)信息
中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊出口貨物遭遇退運(yùn)，對(duì)于企業(yè)來說，不僅是直接經(jīng)濟(jì)損失，還可能失去客戶信任；對(duì)于國家來說，影響了“中國制造”形象，如果無法實(shí)施返修利用，又會(huì)造成資源浪費(fèi)甚至環(huán)境污染。日前，廈門檢驗(yàn)檢疫局組織專家和一線檢驗(yàn)員，深入生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易公司調(diào)研，有針對(duì)性地推出相關(guān)舉措，促進(jìn)出口產(chǎn)品質(zhì)量提升。
該局實(shí)施退運(yùn)貨物糾正預(yù)防跟蹤措施。據(jù)調(diào)查，80%的出口退運(yùn)貨物是因質(zhì)量問題被退貨，而且被退貨企業(yè)以中小企業(yè)居多。質(zhì)量管理意識(shí)相對(duì)薄弱、質(zhì)量管理制度不夠完善是造成退貨的主要原因。遭遇退貨損失后，企業(yè)對(duì)質(zhì)量管理的重要性有了切身體會(huì)，此時(shí)檢驗(yàn)檢疫部門適時(shí)進(jìn)行質(zhì)量宣傳和幫扶，企業(yè)更易接受，可以達(dá)到事半功倍的效果。為此，廈門檢驗(yàn)檢疫局專門制定了《出口退運(yùn)貨物糾正預(yù)防跟蹤表》。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)，對(duì)因質(zhì)量問題特別是涉及安全衛(wèi)生環(huán)保的退運(yùn)貨物，要求企業(yè)填寫糾正情況和預(yù)防措施并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，幫企業(yè)進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系。
同時(shí)，該局實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)（行業(yè)）調(diào)查研究措施。對(duì)涉及轄區(qū)國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、區(qū)域性支柱性產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)出口大類商品或因國外技術(shù)性貿(mào)易措施被連續(xù)退運(yùn)的貨物，廈門檢驗(yàn)檢疫局制定了《出口退運(yùn)貨物企業(yè)調(diào)查表》，對(duì)相關(guān)企業(yè)或行業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查分析，了解行業(yè)狀況和企業(yè)需求，研究相關(guān)進(jìn)口國的技術(shù)性貿(mào)易措施，采用“一企一策”方式，為企業(yè)提供相關(guān)建議和應(yīng)對(duì)措施。
2017年，廈門檢區(qū)出口工業(yè)產(chǎn)品退貨971批、貨值2243萬美元，同比分別減少37.23%、61.13%，退貨量降至近五年來最低點(diǎn)，出口產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。
你是否關(guān)注新聞，新聞經(jīng)常報(bào)道某某出口貨物不達(dá)標(biāo)，被出口國退回加工等問題，那出口貨物怎么退回加工，加工好后，怎么復(fù)運(yùn)出國呢！面對(duì)貨物出口問題，國家在深圳出口加工區(qū)設(shè)立了一個(gè)退運(yùn)返修的點(diǎn)，相當(dāng)于產(chǎn)品售后服務(wù)點(diǎn)，方便貨物退運(yùn)返修，小編接下來和大家仔細(xì)分析一下。
一、出口貨物退運(yùn)返修的四大方法：
第一種方法：
按普通貨物進(jìn)口方式回國維修，這種方式主要針對(duì)運(yùn)送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達(dá)標(biāo)，對(duì)方有什么要求，盡量達(dá)成雙方書面退運(yùn)協(xié)議，因?yàn)橐赃@種方式回國要交保證。
第二種方法：
加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口，以加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口途徑將貨物運(yùn)回國，比較便利，它有相關(guān)的規(guī)定和運(yùn)輸途徑為貨物保駕護(hù)航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點(diǎn)，增加盈利。
第三種方法：
快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復(fù)出口，這種方式很方便快捷，但只針對(duì)小批量貨物，如果是大批量郵，海關(guān)的扣押風(fēng)險(xiǎn)高。如果數(shù)量少，只需要將貨物寄回國內(nèi)工廠加工，走物流就可以，不需要興師動(dòng)眾，聯(lián)系快遞和工廠工作人員就OK。
第四種方法：
在貨物出口時(shí)，提前給國外經(jīng)銷商配備替換品，貨物數(shù)量根據(jù)經(jīng)銷商下單數(shù)量成比例配備，一旦貨物出現(xiàn)質(zhì)量或要求不達(dá)標(biāo)，可以及時(shí)更換替補(bǔ)，節(jié)約物流費(fèi)用，但替換品有限，只針對(duì)小數(shù)額貨物，如果數(shù)量多，只能返回去重新加工。
二、出口貨物返回復(fù)運(yùn)具體操作流程：
1.提前弄清貨物返回原因，統(tǒng)計(jì)數(shù)量，聯(lián)系深圳出口加工區(qū)，溝通好情況，節(jié)約時(shí)間。
2.將貨物從國外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），提交貨物相關(guān)詳細(xì)信息，按照預(yù)定時(shí)間直接到香港碼頭提貨。
3.將貨物從皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)，我們根據(jù)貨物詳細(xì)信息，申報(bào)貨物入?yún)^(qū)，盡快進(jìn)入加工廠（無需其他手續(xù)和資料）。
4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術(shù)人員進(jìn)入?yún)^(qū)維修，維修和檢驗(yàn)貨物或找人代理維修。
5.提前準(zhǔn)備維修所需的包裝材料，先用物資申報(bào)，涉及的儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，檢修后開始包裝。
6.貨物維修，打包完畢，于香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運(yùn)往國外。
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