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[供應]出口退運——國外出口退運非法定檢驗檢疫商品
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- 更新日期：2018-05-28 08:51:52
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出口退運——國外出口退運非法定檢驗檢疫商品
詳細信息
5月23日訊（記者劉杰）記者從今天山東檢驗檢疫局在青島召開的新聞發布會上了解到，自2014年至2017年4月，山東遭國外出口退運非法定檢驗檢疫商品（以下簡稱非法檢商品）3322批，貨值16963.78萬美元。非法檢商品成為山東出口退運的主要商品。
據了解，非法檢商品成出口退運主要商品原因有：
一是質量原因，存在的主要質量問題是機電產品生銹等一般性質量問題，包裝與標簽不符，產品規格不符，涉及安全、衛生、環保項目等的質量問題，產品設計不良等。
二是因技術貿易保護措施退運批次與貨值連年增加，從壁壘措施來看，檢驗、檢疫、包裝、標簽、環保等綠色壁壘成為技術壁壘的主旋律。因技術貿易保護措施對我國實施退運的國家多達32個，除美歐日韓這些老牌技術壁壘措施大國外，一些新興市場國家紛紛采取相應政策，對進口產品實施調控，如沙特阿拉伯SASO認證監管消費品范圍逐漸擴大，部分企業因未及時收集這些信息使出口貨物遭遇強制退運。
三是貿易原因等其他退運原因也不容忽視。貿易原因占全部退運商品的第二位，主要是因貨物銷售不暢、貨款糾紛、進口商棄貨等原因，企業為維持客戶或避免更大損失不得不選擇退貨。部分企業對對方國家政策了解不足而被退運，如出口到美國的農藥，退運原因為生產企業的美國EPA認證未進行年審；出口到越南的電動汽車，退運原因為越南有不允許電動汽車上路的規定要求，出口到阿聯酋的鋁箔，退運原因為使用了對方不允許使用的伊朗航線等。
一旦出現出口退運，辦理已出口貨物退運返修問題需要哪些資料？
一，首先要確定到底是退運還是返修
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運，那么就涉及退稅，外匯原路返回
2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。
二，案例分析
國內一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。
三，常規解決方案
1，退運
這屬于貨物返修操作流程.進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金，如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話，到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:發票，裝箱單，進口報關單，海關申請書，返修合同，等等
2，返修
1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。
2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的)，所需資料:原出口關單，合同，發票，裝箱單，雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下，我這里沒有把全部的單證都列下來)
B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明，以便到時向海關提交.
C.當你和外商的退貨協議，商檢的質量不合格證明，稅所的證明等都出來以后，再向海關提交原出口的報關單，合同，發票，核銷單，裝箱單，進口的裝箱單，報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料，各地關區可能有所不同，需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話，所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所
遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運送回工廠維修再復出口，但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料：
1、退運申請、蓋公章。
2、退運協議（中英文對照）。
3、與客人之間關于退運事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。
4原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯（就是報關單的綠聯和黃聯），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發票，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務局開補稅證明)。
5、收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告，國外商檢機構出質量報告，也就是3方權威機構出具。
6、報關、報檢委托書。
7、需要交納保證金。
四，特殊解決方案
可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳保稅
工廠只需將貨由國外運到香港或深圳在香港或深圳口岸辦理轉關到保稅物流園貨到保稅物流園后打EDI進入保稅物流園倉庫貨到保稅物流園倉庫后廠方安排人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區倉庫維修貨物修好即可出運國外。
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港
。
在深圳出口加工區操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運到香港，需提供基本的報關資料，貨物再從香港轉關到深圳坪山保稅區。
2、貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關進入坪山保稅區，返修完后經香港或者其他碼頭出運國外。
方案優點：
（1）無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須報進口關。
（2）復雜問題簡單化，節約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區（進區僅需打edi單）只需3小時。維修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區
（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿易，包括轉口貿易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）國際中轉；
（六）檢測、維修；
（七）商品展示；
（八）經海關批準的其他國際物流業務。
方案優點：
1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。
將貨物退運到保稅區進行退運返修維修的優勢：無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須申報進出口關。
溫馨提示；退運與返修需要提供的材料
申報修理物品暫時進口，海關押保證金
海關所需資料：
申請（也就是情況說明）
形式發票，裝箱單，原出口報關單（有的話提供）
更多進出口報關清關問題請直接致電：13798333917 梁先生
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