漢鼎LED投光燈x3850b9n、路燈頭始終堅(jiān)持高品質(zhì)，漢鼎太陽(yáng)能路燈始終堅(jiān)持客戶優(yōu)先。漢鼎十分注重led工礦燈核心技術(shù)的積累，公司LED泛光燈已經(jīng)擁有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

   詳細(xì)說明：LED隧道燈的照明隧道設(shè)計(jì)是怎樣的？隧道照明不同于普通的道路照明，有其明顯的特殊性，其對(duì)平安的思考在照明系統(tǒng)上表現(xiàn)尤為重要。在設(shè)計(jì)隧道照明計(jì)劃時(shí)，要思索到人的明順應(yīng)和暗順應(yīng)要素，注重過渡段和過渡段的照明設(shè)計(jì)。為了滿足駕駛?cè)藛T眼睛順應(yīng)性請(qǐng)求，在隧道入口需作一段明暗過渡照明，以保證一定的視力請(qǐng)求。隧道出口處因順應(yīng)時(shí)間很短，普通在1s以內(nèi)，故可不作其它處置。隧道是一段封鎖的空間，自然光無法映照其中，為了保證行駛的連接性及行車人的生命平安，即使是白晝其內(nèi)部全程也需求人工照明，隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。隧道應(yīng)用新型光源的節(jié)能研討遭到了業(yè)界關(guān)注，其中LED隧道燈的節(jié)能研討曾經(jīng)有嚴(yán)重停頓。由于依據(jù)明視覺與中間視覺理論、顯色性與照度關(guān)系等科研成果，LED應(yīng)用于隧道照明具有先天優(yōu)勢(shì)，所以在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)有多項(xiàng)重要隧道照明工程運(yùn)用了LED隧道燈。LED隧道燈具在隧道照明工程中的應(yīng)用曾經(jīng)獲得打破性停頓，但是依然存在問題，例如沒有特地針對(duì)以LED為光源的隧道燈具的設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品性能良莠不齊等。汽車尾氣、噪聲、振動(dòng)、純凈空氣，腐蝕氣體、水分等惡劣環(huán)境構(gòu)成隧道照明的特殊性。為了能給交往車輛和行人提供一個(gè)平安溫馨的照明環(huán)境，下面經(jīng)過剖析來論述隧道照明的設(shè)計(jì)思緒和辦法。隧道長(zhǎng)度是736米，在洞口左近的隧道燈是采用智能控制其亮度的方法而非傳統(tǒng)鈉燈的直接夜間關(guān)閉的做法，因而必需依據(jù)空中亮度的需求重新調(diào)整整體燈的裝置密度。原有鈉燈的裝置規(guī)劃，在強(qiáng)光燈翻開的時(shí)分會(huì)構(gòu)成三個(gè)亮度區(qū)域，間隔洞口0~30米是高亮度區(qū)域，亮度為80Lux，30~60米為中亮度區(qū)域，亮度約為50Lux，60~96米為過渡區(qū)域約為40Lux，隧道的中間區(qū)域?yàn)榈土炼葏^(qū)域，亮度約為30Lux，當(dāng)夜間強(qiáng)光燈關(guān)閉后，整個(gè)隧道全部為低亮度區(qū)域，亮度約為30Lux。在采取隧道LED改造后，在間隔隧道進(jìn)出口的共計(jì)40盞LED隧道燈將采取智能控制其亮度的方法去控制其亮度，中間共63盞燈采取終年全功率工作，燈的總數(shù)在103盞，比之前的設(shè)計(jì)要多出7盞。詳細(xì)做法為，隧道進(jìn)出口各裝置一感光控制器，采集光信號(hào)，光信號(hào)直接控制調(diào)整隧道進(jìn)出口共40盞LED隧道燈的亮度，在白晝光線好的時(shí)分采取全功率工作，在晚上采用半功率工作，亮度隨外界環(huán)境亮度的變化而變化，控制器不耗費(fèi)電能，在白晝隧道外光線好的時(shí)分，隧道口的燈將會(huì)全功率工作，此時(shí)的亮度根本滿足80，50，30Lux的請(qǐng)求，在晚上隧道口燈半功率工作后，洞口亮度約為40Lux，隧道內(nèi)仍為30Lux，假如你不需求亮度隨外環(huán)境的變化而變化，能夠直接設(shè)置好固定時(shí)間而改動(dòng)LED隧道燈亮度。 產(chǎn)品名稱：LED燈品種； 品牌商標(biāo)：HETEC； 熱銷區(qū)域：全國(guó)； 價(jià)格：1；

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