廠家直銷熱銷全球，山東涂裝流水線廠家銷售，質優價廉質量保證 濟南寶雅涂裝設備有限公司是專業設計、生產，家具、汽車噴漆烤漆房的專業廠家。生產各種不同的高級汽車噴烤漆房、噴涂線、舉升機、紅外線烤漆機、巖棉夾芯復合板、聚苯夾芯復合板、彩色壓型鋼板等系列產品及高溫烤漆房、木制品噴／烤漆房、活動板房、鋼結構工程制造為一體的綜合性工業企業。 　　　我公司堅持以科學嚴謹、創新、求實的企業精神，以質量為根本，以完善的售后服務體系為保障，不斷采用新技術，開發新產品、博＃彩＃眾長努力使產品質量精益求精。　公司位于山東章丘市，交通方便，熱忱歡迎各界新老朋友光臨指導。 　公司宗旨是“誠實、守信．銳意。創新。始終秉承為客戶創造價值的經營理念。 涂裝流水線 應用特點 涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運＃送＃機械形成運輸作業。 工程工藝布置： １、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（１０ｍｉｎ、１８０℃－２２０℃）——冷卻——下件 ２、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（３０ｍｉｎ、８０℃）——冷卻——下件 工藝流程 涂裝生產線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。 涂裝生產線前處理工段的生產 前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。 在涂裝生產線前處理工段或車間，第一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。 前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。 噴粉涂裝的組織生產 對于小批量工件，一般采取手動噴粉裝置，而對于大批量工件，一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手動噴粉或自動噴粉，把住質量關是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。 在涂裝生產線引這一工序，還應注意工件之掛鉤部分，在進入固化之前，應盡可能將附著其上的粉末吹掉，防止掛鉤上之多余粉末固化，有的對固化前去掉余粉確有困難時，應及時剝離掛鉤上已固化之粉膜，從而確保掛鉤導電良好，以利下批工件易于著粉。 涂裝生產線固化工序生產 這一工序應注意的事項有：噴好的工件，如果是小批量單件生產，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現象，應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。 對于大批量自動輸送的工件，在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現象，如發現不合格件，應把好關防止進入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。 所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發展過程，自動化的程度越來越高，所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛，并深入到國民經濟的多個領域。