陸合通用/軌道壓板，壓軌器，壓板，軌道夾板，國(guó)標(biāo)壓板，壓板配件/壓板
該產(chǎn)品具有減輕軌道頂磨損；減少吊車(chē)對(duì)吊車(chē)梁的沖擊；減小吊車(chē)輪緣磨損；降低噪音之性能。彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸?fàn)?，使其受力合理。在壓板主體上設(shè)計(jì)的橢圓形長(zhǎng)孔，使壓板有調(diào)整余地。
HDGY-TD系列產(chǎn)品是用來(lái)對(duì)砼吊車(chē)梁軌道進(jìn)行彈性固定聯(lián)結(jié)的，壓板緊固在吊車(chē)梁上，不會(huì)松動(dòng)，不易磨損吊車(chē)梁。對(duì)稱(chēng)設(shè)置的壓板在斷面上形成楔形結(jié)構(gòu)，從而限制了軌道左右位移，允許在吊車(chē)運(yùn)行中軌道有微量擺動(dòng)，可適用于軌道全長(zhǎng)焊接。在壓板主體上設(shè)計(jì)的橢圓形長(zhǎng)孔，使壓板有調(diào)整余地。
主要用于鋼筋砼吊車(chē)軌道的彈性固定，CGDK是可調(diào)整的，可提高軌道安裝精度，減少軌道中心線(xiàn)不平直度偏差，具有自鎖功能，紡織在使用中產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象，為提高吊車(chē)和壓板使用性能，壓板固定螺栓空間距要求偏差小。