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陽光型碳弧燈目前在我國應用得較少，但它在日本是廣泛使用的光源，大部分JIS標準都采用陽光型碳弧燈。我國許多與日本合資的汽車企業仍推薦使用這種光源。陽光型碳弧燈光譜能量分布也較接近于太陽但在370nm－390nm紫外線集中加強，模擬性不及氙燈，加速倍率介于氙燈及紫外燈之間碳弧老化：90元/小時/箱
根據不同地域的氣候特征，試驗的項目及方法也有所不一，主要方法如下：
汽車飾件氙弧光老化檢測標準： Xenon–Arc老化的儀器操作方法 GB/T 2423.24-1995 PV 1303-2002 大眾汽車標準 汽車內飾件 PV 3929-2004 大眾汽車標準 汽車外飾件 PV 3930-2003 大眾汽車標準 汽車外飾件 DVM 0067-MA 福特汽車標準 汽車內飾件 HES D6601 本田汽車標準 汽車內飾件 NES M0135 日產汽車標準 汽車內外飾件 TSL 0601G 豐田汽車標準 汽車內飾件 GMW 3414 通用汽車標準 汽車內飾件 EDS-T-7415 大宇汽車標準 D47 1431 標致汽車標準SAE J1885:1992 汽車內飾材料的氙弧燈加速暴露試驗 SAE J2412:2003 汽車內飾材料的氙弧燈加速暴露試驗 SAE J2212:1993 汽車內飾件在可控福照度的氣冷式氙燈老化儀的加速暴曬 SAE J1960:2003 汽車外飾材料的氙弧燈加速暴露試驗 SAE J2527:2004 汽車外飾材料的氙弧燈加速暴露試 ISO 4892-2:2006 塑料實驗室光源暴露試驗方法 第2部分:Xenon測試 ISO 11341:2004 涂料和油漆人工氣候和輻射測試(Xe–arc) ASTM D2565-99 塑料暴露試驗用有水或無水氙弧型曝光裝置的操作 ASTM D4459-00 室內用塑料氙弧光暴露試驗方法 ASTM D6695-03B 涂料及涂層Xenon–Arc老化試驗方法 ASTM G155-04A 非金屬材料
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