隨著社會經濟的發展，汽車普及率越來越高，人們不僅要為公路上擁擠的交通而煩憂，還不得不在為靜止的輪子找到一處棲息地而勞神，車輛的大幅增加對停車場設備和停車環境提出了更高的要求。
國內大部分停車場，目前都還停留在人工管理階段，存在數據難以統計、不能合理調度、車位利用率低、停車取車費時、安全防盜難等問題，不僅增加了管理難度，降低了停車場使用效率，還會因為不能迅速找到停車位造成車道堵塞，影響客戶情緒，嚴重時還會造成不必要的矛盾和糾紛，影響客戶對停車場的第一印象。同樣，當客戶返回停車場取車時，由于停車場樓層多，空間大，車輛多，方向不易辨別，場景和標志物類似，使顧客不易找到自己的車，浪費了時間，也降低了停車場的周轉速度和使用效率。
而現有的智能車位引導系統，一般只能對車庫內車位狀態進行監測，同時將空位信息提供給車主，需要車主自行判斷行車路徑，并不能真正起到車輛路徑引導作用。
為提高商業中心車輛管理的信息化、智能化水平，給車主和訪客提供更加方便、舒適、快捷和開放的行車及停車環境，工杰科技引入德國先進無線通信技術，結合國內實際情況，開發出無線停車場出入路徑引導系統，該系統能夠精確定位車輛在區域內的位置，并根據實時位置處的LED顯示屏向車主提供指示信息，引導車主盡快到達目的地。
2、系統設計原則
為保障客戶使用的安全方便性，系統設計和設備選型必須遵循以下原則：
1）實用性：應以滿足用戶和物業管理的需要、方便來訪客人、確保業主家庭財產安全為目的，使用戶具有安全感和舒適感，提高物業的管理水平。
2）先進性：選擇技術先進、功能完善的系統和設備，確保系統在10年內不會落后；
3）可靠性：選擇高質量、高可靠、高性能的產品，達到國際領先水平；
4）擴展升級性：主要體現在：一、設計留有足夠的裕量，以實現多棟大樓的聯網；二是隨著社會發展，用戶對安全和智能化會有許多新要求，例如系統接入手機無線網絡、Internet網絡，實現遠程監控和家電控制等，因此需要預留端口，方便升級擴展，在不改變線路的條件下。
3、系統組成
車位引導軟件、超聲波探測器、車位指示牌、無線中央控制器、信息顯示屏、無線車位控制器，無線車輛引導控制器等組成。


通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發送到停車場各個信息顯示屏進行空車位信息的顯示。
當車輛行駛過程中遇到交叉路口時，無線車輛引導控制器會計算到達目的地最佳路徑和行駛方向，通過車位引導顯示屏顯示余位信息并指引車主行駛目的地的方向，從而實現引導車輛進入空余車位和找到訪問的業主功能。
系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時監控車位信息及車場的按年、按月、按日統計的數據報表。
系統功能結構圖如下：
圖1 車位引導結構圖
4、系統功能與特點
1)      車輛定位功能
能夠通過無線模塊對場內車輛進行實時位置檢測，確定車輛在場內位置，并據此提供引導信息。