耐高溫磨損活塞環(huán)：活塞環(huán)由聚四氟乙烯俗稱特氟龍（PTFE）添加細銅粉、進口碳纖維、石墨等改性材料壓制成棒、管料。然后由數(shù)控車床精加工而成，四氟銅粉活塞環(huán)具有優(yōu)良的自潤滑性、耐腐蝕性、密封性、耐磨性和良好的抗老化耐力。添加石墨的活塞環(huán)摩擦系數(shù)為0.09，對軸承、缸壁的磨損最小化，能在+250℃至-180℃的高溫無油下長期工作，起耐磨，導向、支撐、密封作用。
 我公司活塞環(huán)、支撐環(huán)、導向環(huán)由數(shù)控車床加工而成，產(chǎn)品尺寸精確，表面光滑，無毛刺。具有耐用、價低，性價比高。我們可以接受小批量生產(chǎn)，客戶可以根據(jù)可以圖紙或者樣品生產(chǎn)，也可以根據(jù)客戶產(chǎn)品使用環(huán)境為客戶設計耐磨環(huán)/導向環(huán)。產(chǎn)品按用途可分風炮機耐磨環(huán)，活塞耐磨環(huán)，汽車耐磨環(huán)和空氣壓縮機耐磨環(huán)等。
塑料活塞環(huán)主要特性：
 1.導熱性
  將燃燒產(chǎn)生的高熱，通過活塞環(huán)傳遞給氣缸壁，所以能起到冷卻活塞的作用。通過活塞環(huán)向氣缸壁散出的熱量，一般可達到活塞頂部承受熱量的30～40%氣密性。活塞環(huán)的第一個作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度。這種作用主要由氣環(huán)來承擔，即發(fā)動機在任何運轉(zhuǎn)條件下，其壓縮空氣和燃氣的泄漏均要控制到最少，以提高熱效率；防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環(huán)之間咬死；防止?jié)櫥偷牧踊鸬墓收系取?br/> 2.控油性
 活塞環(huán)的第二個作用是適當?shù)毓温涓街跉飧妆谏系幕停⒈３终５挠秃牧俊．敼┙o的滑油過多時將被吸至燃燒室，使油耗量增大，而且由于燃燒產(chǎn)生的積炭，對發(fā)動機性能影響極壞。支撐性因活塞略小于氣缸內(nèi)徑，如無活塞環(huán)，則活塞在氣缸內(nèi)不穩(wěn)定，就不可能運動自如。同時，環(huán)還要防止活塞直接與氣缸接觸，起到支撐作用。因此，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)上下運動，其滑動面全靠環(huán)來承擔。
3.支撐性
 因活塞略小于氣缸內(nèi)徑，如無活塞環(huán)，則活塞在氣缸內(nèi)不穩(wěn)定，就不可能運動自如。同時，環(huán)還要防止活塞直接與氣缸接觸，起到支撐作用。因此，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)上下運動，其滑動面全靠環(huán)來承擔。
4.耐磨性
 活塞環(huán)需要與缸體來回或者旋轉(zhuǎn)運動，并且工作速度快，溫度高，所以需要耐磨損，自潤滑和耐高溫。
5.無損性：由于是塑料，所以對缸、軸、活塞、轉(zhuǎn)子沒有磨損，長久使用不會對設備造成損害。