礦車輪對(duì)

礦車輪對(duì)組成 

機(jī)車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個(gè)車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。 

礦車輪對(duì)作用 

礦車輪對(duì)的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向，礦車輪對(duì)承受來(lái)自機(jī)車車輛的全部靜、動(dòng)載荷，礦車輪對(duì)把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。 

礦車輪對(duì)原理 

礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨，降低運(yùn)行阻力。 

礦車輪對(duì)參數(shù) 

名稱　                          型號(hào)            容積（立方米）        最大載重量（kg）軌距（mm）車輪直徑（mm）
1噸固定箱式礦車　MG-1.1-6A　1.1　                              1800　                600　                            300　 
1噸固定箱式礦車　MG-1.1-6B　1.1　                              1800　                600　                              300　 
1.5噸固定箱式礦車MG-1.7-6　  1.7　                              2700　                  600　                            350　 
3噸底卸式礦車  　MG-3.3-6　  3.3  　                              4000　                  600　                              350　 

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