一批使用過(guò)的車載導(dǎo)航儀，由于在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，需要返修。如果就地修理，人員的派遣和場(chǎng)地，還有更換的物料出口都是一筆很大的費(fèi)用。由于是使用過(guò)的舊電子產(chǎn)品，屬于舊機(jī)電禁止進(jìn)口的類別，海關(guān)無(wú)法批復(fù)按一般貿(mào)易方式進(jìn)口國(guó)內(nèi)。像這樣的情況怎么辦呢。
退運(yùn)專家建議：
召回退運(yùn)返工貨物可以選擇在保稅區(qū)返工，理由：保稅區(qū)相當(dāng)于國(guó)外，貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修不需辦理進(jìn)口申報(bào)，所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，也無(wú)需繳稅，也無(wú)需向海關(guān)繳納保證金。 更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電：13798333917 QQ：100380083梁先生

退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。
2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。
4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號(hào)顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出香港。
出口退運(yùn)流程：
1、提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2、把需要更換的用料，維修工具設(shè)備申報(bào)進(jìn)到我司倉(cāng)庫(kù)。
3、國(guó)外發(fā)貨到香港。
4、海關(guān)備案通過(guò)后把貨物從香港運(yùn)輸?shù)缴钲诔隹诩庸^(qū)我司海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。
5、工廠派工人過(guò)來(lái)進(jìn)行貼標(biāo)，返修等。
6、維修好的產(chǎn)品再出口到香港或深圳碼頭海運(yùn)去國(guó)外。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電：13798333917 QQ：100380083梁先生

這就是為了控制退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)，相對(duì)的，對(duì)于退運(yùn)產(chǎn)品，海關(guān)處把控也是非常嚴(yán)格的。
所以為了讓退運(yùn)回的商品順利回到國(guó)內(nèi)，我們要在退運(yùn)處理前把相關(guān)事項(xiàng)都了解及確認(rèn)得足夠清楚，
俗話說(shuō)：防患于未然吧！