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一些企業(yè)和國(guó)家地區(qū)正爭(zhēng)奪因貿(mào)易戰(zhàn)從中國(guó)“流出”的商機(jī)。如今，無(wú)論在供給鏈上位于中國(guó)上游還是下游的國(guó)家地區(qū)都在覬覦有關(guān)機(jī)會(huì)——更富裕的國(guó)家正緊盯曾喪失給中國(guó)的某些高端制造業(yè)，低收入國(guó)家瞄著中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位的低成本行業(yè)。但貿(mào)易戰(zhàn)也正將這兩條路雙雙切斷。亞洲工廠（通常以中國(guó)為中心的供給鏈）幾乎占全球制造業(yè)半壁江山。供給鏈中與中國(guó)融合越緊密的國(guó)家，越有可能遭受美國(guó)關(guān)稅影響。問(wèn)題是，它們從中國(guó)爭(zhēng)搶來(lái)的好處能否彌補(bǔ)以中國(guó)為中心的貿(mào)易放緩造成的損失。

  其實(shí)，工資上漲及中國(guó)大幅提升環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等因素，早在貿(mào)易戰(zhàn)前就令一些外企加大對(duì)現(xiàn)代設(shè)施的投資或搬離中國(guó)。就連一些中資企業(yè)也這么做，他們對(duì)東南亞制造業(yè)的投資每年增長(zhǎng)近50%。特朗普關(guān)稅只是加快了此類(lèi)進(jìn)程。但轉(zhuǎn)變絕非一蹴而就。多種重要因素令中國(guó)成為最大出口國(guó)。中國(guó)密集的企業(yè)群提供制造商所需的一切：南部的電子產(chǎn)業(yè)、東部的汽車(chē)業(yè)和北部的重工業(yè)。他們還受到中國(guó)一流道路和港口的支撐。隨著工資上漲，在華企業(yè)大舉投資自動(dòng)化。中國(guó)本身也是龐大市場(chǎng)。

  所有這些優(yōu)勢(shì)使中國(guó)工廠高效運(yùn)轉(zhuǎn)。專家認(rèn)為中國(guó)仍有吸引力。印度工人工資比中國(guó)低75%，但效率低下使得在印度生產(chǎn)一件產(chǎn)品僅能節(jié)省約35%成本。中國(guó)勞動(dòng)力大軍比所有東南亞國(guó)家總和還龐大。且如今越南等地工資和工業(yè)園地價(jià)都在迅速上漲。

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開(kāi)心一刻：
善待乏味的人，有可能到頭來(lái)會(huì)為一個(gè)乏味的人工作。