古代條件有限，那時(shí)的公路(沒(méi)有鐵路)建造簡(jiǎn)單，所需要的砂石為純天然砂石，或者干脆就直接用泥土。今天，新中國(guó)在建設(shè)公路及鐵路方面迎來(lái)新革命，筑路業(yè)及建筑業(yè)正蓬勃發(fā)展。然而，與古代所不同的是，當(dāng)今社會(huì)在筑路和建筑上已沒(méi)有很多的天然砂可以拿來(lái)所用，于是，才有了將石料破碎成筑路和建筑所需要的設(shè)備，石料生產(chǎn)線，讓其提供更多的骨料供給。石料生產(chǎn)線是現(xiàn)在筑路和建筑業(yè)中使用最廣的設(shè)備，主要是用來(lái)制砂用或制石子用。
    中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就，在各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，破碎機(jī)以及砂石生產(chǎn)線等礦山設(shè)備起到了功不可沒(méi)的作用。過(guò)去幾十年里，砂石生產(chǎn)線走的是以犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放式發(fā)展道路，隨著世界對(duì)環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越重視以及各界節(jié)能環(huán)?？谔?hào)的不斷提出，砂石生產(chǎn)線迫切需要向節(jié)能環(huán)保、節(jié)能高效的新型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。天然砂越來(lái)越滿足不了逐漸擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，人工砂逐漸取代天然砂成為城市建設(shè)的基礎(chǔ)原料而越來(lái)越受到青睞。隨著對(duì)外開(kāi)放與交流的不斷深入，國(guó)內(nèi)人工制砂生產(chǎn)線的技術(shù)也越來(lái)越成熟，砂石骨料的細(xì)度也越來(lái)越小，應(yīng)用于越來(lái)越多的領(lǐng)域，如礦山、煤礦、水利水電、化工、建材等行業(yè)。潤(rùn)洋機(jī)械緊跟時(shí)代步伐，積極響應(yīng)節(jié)能環(huán)保號(hào)召，采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出節(jié)能高效、低碳環(huán)保、節(jié)省成本的砂石生產(chǎn)線，在建筑原料、水泥原料、大型水利工程、道路交通工程、混凝土建筑、房地產(chǎn)等領(lǐng)域都發(fā)揮著重要的作用。