國(guó)潤(rùn)新材鋼帶聚乙烯螺旋波紋管是以聚乙烯為內(nèi)外層基體材料，以表面涂敷高性能黏接樹脂、并彎曲成型的鋼帶波形體為主要支撐結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)線上通過纏繞、擠塑復(fù)合成整體的螺旋波紋管材。該產(chǎn)品將鋼材的高剛度、高強(qiáng)度和塑料的耐腐蝕、耐磨損和柔韌性等優(yōu)良性結(jié)合起來，不僅可以使管材達(dá)到一定級(jí)別環(huán)剛度，而且還解決了鋼材的耐腐蝕問題，彌補(bǔ)了較大直徑全塑料埋地排水管環(huán)剛度低的問題。

    管材采用先進(jìn)管型結(jié)構(gòu)，屬國(guó)際同步新技術(shù)，內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板骨架，是眾多塑料結(jié)構(gòu)管材中環(huán)剛度高的管材。用復(fù)合結(jié)構(gòu)提高鋼帶增強(qiáng)波紋管的強(qiáng)度是目前國(guó)際上塑料管道發(fā)展的方向。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管已通過了國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心的各項(xiàng)測(cè)試。由于復(fù)合增強(qiáng)鋼帶大大提高了管材的整體強(qiáng)度，使管材具有更佳的耐壓和抗沖擊強(qiáng)度及良好的地質(zhì)適應(yīng)性，應(yīng)用范圍更加廣泛，符合各種地質(zhì)條件和各種工程的應(yīng)用要求，廣泛應(yīng)用于高速公路、市政建設(shè)、飛機(jī)場(chǎng)、礦山等領(lǐng)域，尤其適合使用年限長(zhǎng)的大型基礎(chǔ)性工程項(xiàng)目