山東程益信發(fā)電機整流橋廠家，精心創(chuàng)造，精心服務 德州程益信生產的發(fā)電機整流橋規(guī)格齊全，價格實惠，品質有保障！銷售熱線：１３７０６３９８７８７　汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。　１分類編輯汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰，交流發(fā)電機按照不同的分類方法分為以下幾類：　１．按結總體結構分五類　汽車發(fā)電機（１）普通交流發(fā)電機　又稱為“硅整流發(fā)電機”（使用時需要配裝電壓調節(jié)器的發(fā)電機）　。例ＪＦ１３２　（ＥＱ１４０用）　。　見插圖　（２）整體式交流發(fā)電機　（發(fā)電機和調節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機）　例別克轎車的發(fā)動機上裝配的是ＣＳ型發(fā)電機（包括ＣＳ—１２１、ＣＳ—１３０和ＣＳ—１４４三種不同的型號）。　（３）帶泵交流發(fā)電機。（帶泵交流發(fā)電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統(tǒng)上的）。　（４）無刷交流發(fā)電機（不需要電刷的發(fā)電機）　例ＪＦＷ１９１３。　（５）永磁交流發(fā)電機。磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機）。　２．按整流器結構分四類　（１）六管交流發(fā)電機　例ＪＦ１５２２（東風汽車用）。　（２）八管交流發(fā)電機　例ＪＦＺ１５４２（天津夏利汽車用）。　（３）九管交流發(fā)電機　例（日本日立、三凌、馬自達汽車用）。　（４）十一管交流發(fā)電機　例ＪＦＺ１９１３Ｚ（奧迪、桑塔納汽車用）。　３．按磁場繞組搭鐵形式分兩類　（１）內搭鐵型交流發(fā)電機　磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)）。　（２）外搭鐵型交流發(fā)電機　磁場繞組的一端（負極）接入調節(jié)器，通過調節(jié)器后再搭鐵。　２工作原理編輯整體交流發(fā)電機的工作原理　當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為Ｎ極和Ｓ極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發(fā)電機的發(fā)電原理。　由原動機（即發(fā)動機）拖動直流勵磁的同步發(fā)電機轉子，以轉速ｎ（ｒｐｍ）旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發(fā)電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。　交流發(fā)電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差１２０度電角度分布在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成Ｎ極和Ｓ極。磁力線由Ｎ極出發(fā)，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的Ｓ極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差１２０度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥！‘旈_關閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：　蓄電池正極→充電指示燈→調節(jié)器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會亮。　但發(fā)動機起動后，隨著發(fā)電機轉速提高，發(fā)電機的端電壓也不斷升高。當發(fā)電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發(fā)電機“Ｂ”端和“Ｄ”端的電位相等，此時，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機已經正常工作，勵磁電流由發(fā)電機自己供給。發(fā)電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極管整流后，輸出直流電，向負載供電，并向蓄電池充電。　３型號編輯根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標準ＱＣ／Ｔ７３－９３《汽車電器設備產品型號編　汽車發(fā)電機制方法》的規(guī)定，汽車交流發(fā)電機型號組成如下：　１．　產品代號　產品代號用中文字母表示，例：ＪＦ——普通交流發(fā)電機　ＪＦＺ——整體式（調節(jié)器內置）交流發(fā)電機　ＪＦＢ——帶泵的交流發(fā)電機　ＪＦＷ——無刷交流發(fā)電機　２．　電壓等級代號　電壓等級代號用一位阿拉伯數(shù)字表示，例：１表示１２Ｖ系統(tǒng)，２表示２４Ｖ系統(tǒng)，６表示６Ｖ系統(tǒng)