隨著車牌自動識別技術(shù)的發(fā)展，識別相機的精準度逐步被物業(yè)管理所接受。車牌識別收費管理系統(tǒng)現(xiàn)在非常穩(wěn)定也普及了。隨著社會科技發(fā)展，人們對停車體驗又提出新要求，例如現(xiàn)行車牌識別系統(tǒng)還停留在非常原始的有人收費管理的基礎(chǔ)上，這樣就不僅給物業(yè)公司帶來特別大的人力成本也增加管理成本，更重要的是人工收費找零太慢嚴重影響了車輛通行速度，給車主停車體驗感很差，這樣就整體降低了物業(yè)管理檔次，現(xiàn)在無人值守車牌識別收費系統(tǒng)，即可大大降低物業(yè)人力和管理成本也可以很好改善車主停車體驗，從而可以使停車物業(yè)管理提升好幾個檔次。


免保安無人值守微信支付支付寶支付移動支付車牌識別管理系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)，無人值守車牌識別原理：物業(yè)管理處工作人員網(wǎng)上注冊公眾號并開通支付功能后將賬號輸入到停車場管理軟件，這樣每筆停車費就即時到帳物業(yè)，資金無需經(jīng)過第三方支付平臺，車輛人口通過車牌識別或無牌車在入口停車機器人上輸入手機號，或掃微信名片入場，出場取車前可以在場內(nèi)終端機上自助繳費或關(guān)注車場公眾號后車主在自己手機上繳費出場，也可以到出口讓停車機器人掃車主手機付款二維碼自動扣費開閘，如遇有設(shè)備故障或異常情況車主可通過出入口機器人上的對講幫助按鈕與管理人員手機遠程微信對講，遠程處理異常、計費、開閘。這樣御鑫車牌自動識別系統(tǒng)就真正做到任何情況完全無人值守。
 
   微信支付的普及，以及阿里在杭州推廣支付寶無感停車，都為停車場車牌識別進入無人值守提供了穩(wěn)定的技術(shù)保障，也為車主帶來了便利和迅速出場的體驗。無人值守也為物業(yè)節(jié)約繁瑣的人工管理。御鑫車牌識別系統(tǒng)同時支持脫機識別，脫機收費，即使夜間無人場合，管理電腦關(guān)閉，也可以正常識別收費，并在云端保留記錄。

 因此，綜上所述，無人值守將逐漸應(yīng)用在停車場管理，免保安無人值守微信支付支付寶支付移動支付車牌識別管理系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)為物業(yè)的高效便捷管理帶來歷史性的革命。


  根據(jù)車牌識別行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計預(yù)測，無人值守，免保安停車場車牌識別系統(tǒng)，將在2020-2025年普及應(yīng)用。到時，車牌識別系統(tǒng)做為人工


智能的落地應(yīng)用之一。將為物業(yè)管理，智慧停車人工智能社會帶來飛躍性，歷史性的貢獻。